道路交通安全工作总结汇总14篇

道路交通安全工作总结(精选14篇)

道路交通安全工作总结 篇1

20_年上半年,我镇道路交通安全工作,在县委县政府的领导下,在县交通局和交警大队的业务指导下,按照“政府领导部门联动各司其职各负其责其抓共管综合治理”的方针,和“实事求是公开透明奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故保安全保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,促进道路交通有序安全畅通。截止至今,我镇实现了无事故安全目标。现将半年来的工作开展情况总结如下:

一领导机构健全,高度重视。

我镇建立了以镇长为第一责任人的道路交通安全领导小组,分管领导为副组长,各相关部门单位负责人为成员的道路交通安全工作领导小组,道路交通安全工作领导小组下设办公室在交管办,由游江负责日常工作,并把道路交通安全工作纳入我镇的一项重要议事日程,作为我镇安全生产工作的一个重要内容,列入各村各企业单位的目标管理考核当中。主要领导分管领导多次在会议上宣传布置道路交通安全工作,把工作任务落实到各个部门村,并多次亲自带队进行道路交通安全检查。20_年,我镇共召开道路交通安全会议5次,对我镇道路交通安全工作进行研究部署,并与企业签订了《道路交通安全目标管理责任书》8份,于20_年1月16日与各村委会签订道路交通安全责任书。责任书明确了各村企业的工作职责,以责任书的相关要求经常性的开展监督检查工作。

二加强隐患排查力度,及时消除安全隐患。

鉴于我镇特殊的地理位置,在元旦春节两节期间,我镇交管办与各村一道排查全镇域内的村道道路隐患:冰凝路段12处,易塌方滑坡路段20处。镇交管办统一制作警示标牌60块,并由村上指定专人负责危险路段的检测。半年来,镇交管办组织道路安全检查10次,检查人员共计35人次,排查出安全隐患20处,消除安全隐患20处;在汛期期间因强降雨造成2个村主要村道发生塌方,导致道路堵塞村民出行不便,村上及时上报镇交管办,并迅速组织村民及时清理塌方,保证道路畅通。

三广泛宣传,增强全民交通安全意识。

围绕交通安全法登法律法规,以强化红线意识促进安全发展为主题,,加强交融安全法律法规和交通安全知识的普及教育。深入开展道路交通安全生产月活动,强力推进交通安全宣传教育,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造浓厚的舆论氛围;在各村学校企业设立交通安全宣传板报,利用广播电视播放安全视频和播报道路交通安全相关知识和法律法规,提高广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导广大群众自觉遵守交通法规,形成安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,发印放宣传资料5000余份,播放宣传片2余场次,张贴各类安全生产宣传画册和宣传标语共50余条(张),受教育人数达4000余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四存在的问题

1无机动车驾驶证驾驶无牌机动车在路上行驶,存在有措施,但措施落实不得力;有管理,但管理不到位。

2人民群众的交通安全意识不强,交通安全宣传工作存在薄弱环节。

五今后工作计划

1加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

2认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3加强交通安全宣传教育,提高广大群众的安全意识。

道路交通安全工作总结 篇2

4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:

一、道路交通工作开展情况

(一)抓分管领导监管职责

为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20_)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20_)11号文件精神:关于对20_年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。

(二)抓交管办宣传教育主责

为进一步抓好道路交通安全管理工作,,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。

(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查

全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。

二、存在的问题

一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。

在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。

道路交通安全工作总结 篇3

今年认真抓好安全生产责任制的落实,教育干部职工牢固树立“安全发展观”,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,努力提高安全生产的法律意识,着力从规划编制的源头和规划实施的过程中,严把规划审批安全关,全力推行安全生产责任制,开展综合治理,成效显著,我们主要做了以下一些工作。

一、加强组织领导

一班人高度重视安全生产工作,一把手亲自抓安全生产工作,及时传达上级有关安全生产的指示要求,经常分析单位安全生产形势,切实抓好安全生产工作的落实。加强安全生产法律、法规的宣传、教育和贯彻、落实,并签定安全生产责任书。按照《XX市安全生产目标考核细则》,将安全工作责任落实到科室和规划设计院,全面推行“谁审批、谁负责;谁主管、谁负责”的安全工作责任制。

二、强化安全教育

第一,充分发挥安全领导小组“领头羊”的表率作用。

第二,制定切实可行的安全工作计划和工作方案,广泛开展创建安全文明工作等活动。

第三,抓住隐患苗头,专题整改,因事施教,举一反三,化消极因素为积极因素。第四增强职工自我安全管理、自我安全约束的能力,为保证安全尽心尽力。

第四,加强教育。教育员工牢固树立“预防为主、安全第一”的观念,紧紧围绕学习贯彻《安全生产法》这根主线,以“安全生产月”活动为载体,强化安全文化建设,多措并举,努力提高职工队伍的整体素质。

第五,印发《安全生产法宣传教材》,发布安全信息,组织安全生产法知识竞赛,观看安全警示电视片,把安全生产宣传活动推向高潮。

三、加强安全规划编制

连续几年来我办已完成城区内控制性详细规划的编制,在编制过程中,始终贯彻安全生产布局在规划编制中的重要作用,规划编制和审核的过程中,把安全生产布局摆在重要位置,凡不符合安全生产布局要求的,不予审批。

近几年来,我市大型建设项目的建设越来越多,在选址过程中注重避免危险源、环境污染和职业危害对周边的影响,严格把好建设项目选址关,满足安全生产布局的需要,从源头排除安全隐患,从全局的高度谋划全市的安全生产。

四、加强安全规划管理

坚持在核发《建设用地规划许可证》和《建设工程规划许可证》之前,一般建设项目均应由消防严格审查,确保消防安全和停车场设施建设符合有关规定,满足安全生产之要求,做到平战结合。对较大规模的建设项目,考虑用地状况,进行减灾、防震评估工作,凡是涉及到教育、园林等部门的建设项目,从严依法审批,严格把关;凡消防、防震、防雷和停车场不能满足技术规定的,均实行一票否决,从审批上消除安全隐患。

五、开展安全竞赛活动和安全管理

在安全工作管理中,我们根据规划工作特点,一是从规划设计到方案审查、批后管理都把安全作为重之重来抓,防止麻痹大意;二是加强制度建设,建立健全安全制度,狠抓制度落实;三是根据季节安全工作特点,狠抓事故易发、多发期的安全管理;四是精心部署、组织、和实施“安全生产月”、“百日安全生产无事故”、冬季四防等安全系列活动,扎实开展安全生产“三项行动”、“三项建设”,推动安全生产状况持续稳定好转。五是把节假日和高温严寒期作为安全管理重要时段,确保安全生产万无一失。

六、加强日常安全保卫工作

今年来继续推进责任制管理,特别注重对本级办公场所及宿舍区的管理,落实安全管理责任制。

一是加大对办公场所的管理力度。特别是加强节假日期间的安全巡逻,检查门窗及水电等设施及重要部位的管理。凡本级机关内办公室不锁门、不关灯、不关空调者,均要受到处罚,并在年终绩效考核时扣分。

二是在节假日前,下发安全、维稳管理通知,并组织机关人员对办公场地、宿舍区进行安全防患教育和检查,落实安全措施,办公场所严禁存放贵重物品和现金,发生问题要追究部门领导责任。

三是技防与人防相结合,在办公楼和宿舍区安装监控设备,安排有办公楼和宿舍区的值班守护人员,保证了办公楼和宿舍区的安全。

四是推行安全生产一票否决制制度,极大的调动了干部职工的安全生产积极性。

五是与汽车驾驶员签定安全行车无事故责任书,推行安全行驶万公里无事故制度,全年没有发生一起责任事故。

道路交通安全工作总结 篇4

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

陕西水泥制品有限公司

20xx年3月31日

道路交通安全工作总结 篇5

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

陕西西铁水泥制品有限公司

20xx年3月31日

道路交通安全工作总结 篇6

根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20_〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:

一、工作方式

按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的`原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。

二、主要措施

针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求:一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的问题及时整改;二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,

严禁充装过期瓶和报废瓶;三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。

会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。

三、主要成效

近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。

道路交通安全工作总结 篇7

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

1、成立了交通安全教育领导小组

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

(1)组长:_。

(2)副组长:_、_。

(3)组员:各班班主任。

德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下,我校还制定了《学校交通安全工作预案》。

二、加强宣传,增强意识。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

三、高度重视,加强管理。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

道路交通安全工作总结 篇8

按照西安委办发〔20__〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20__〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神,镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议,安排部署道路交通专项检查工作,明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动,6月25日至7月8日期间,在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、领导重视,明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、工作开展情况

1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度,提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。

三、存在的问题

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

四、下一步重点做好的几项工作

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为__镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

道路交通安全工作总结 篇9

县道路交通安全联席会议:

根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神,结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求,现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下:

一、工作推进情况:

(一)我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用,对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研,研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路,均设施三同时制度。对道路的标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

(二)积极推进明陵路、禁垣南路护栏安装,目前已经完成了明陵路、禁垣南路1.8公里护栏安装。

(三)三中门前设标牌2套,同时划震荡线、箭头等约160平方,清除旧线80平方。禁垣南路划斑马线约360平方。

(四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。、

(五)完成了东华路护栏安装招标,目前合同已经签订,近期会进场施工,计划工期12天。

(六)凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在9月10日挂网招标(采购内容包含:中央

隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察),9月25日将会开标。

二、存在问题:

(一)老城区由于历史原因,道路较窄,部分道路无法安装护栏。

(二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

三、下一步工作计划

(一)继续推进落实“三同时”制度

(二)积极推进东华路护栏安装,尽快完成东华路护栏安装。

(三)积极推进凤阳县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装工程进度,争取早日投入使用。

(四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况,根据轻重缓急,分批实施完善城区道路交通安全设施。

道路交通安全工作总结 篇10

半年以来,xx镇在县委、政府的领导下,在县交警大队的.指导下,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,实行“安全第一,预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以深化“平安坑园”为载体,以镇区保畅通、农村保安全为工作重点,以开展道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展创建畅通镇区及“畅通工程”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇经济又好又快发展创造交通良好的道路环境。现将我镇上半年道路交通安全工作情况总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由副镇长颜家旭任组长,派出所教导员张胜任副组长,综治办、司法所、村建等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《20xx年道路交通安全目标责任书》24份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,各司其职,齐抓共管。并结合深化“平安坑园”活动,各单位、各村(居)建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各部门的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,派出所依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全“五整顿、三加强”各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是城市发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。今年我镇成立了规划建设管理委员会,1月份我们将辖区内道路规划建设列入20xx年实事工程首要任务。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇投入资金1千多万元用于镇区公路建设,正在新建文山自然村与疏港公路接线公路、金牌至“三屿”公路、下屿环岛公路及颜岐村环村路,投入资金11万多元用于农村公路安保工程建设,在全镇通村公路、沿线村庄及接线路口分别安装了护栏132米、热溶减速带50米、凸面转角镜3面、警示标志牌10块、漆划人行道横道线120平方米,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,半年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,其中简易处罚20起、一般程序处罚10起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇安办在分管领导颜家旭的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。半年以来,我镇总计排查机动车50余辆,违法违规驾驶率由年初的6%降至3%,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

四是深化村级道路交通安全工作。成立了以镇、村两级管理网络为核心的农村道路交通安全工作体系,重点抓好镇区交通安全管理工作,充分发挥好农村道路交通安全工作的职能作用。加强与派出所、交管所联系、协调和沟通,积极开展部门工作联动,实施部门协作共管,着力解决影响农村道路交通安全的突出问题和薄弱环节,增加警力,组建队伍,加强监管,保证了农村道路交通安全。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。截止目前,出动宣传车6次,巡展挂图、展板8场次,播放宣传片6场次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册3余次,给中小学生、企事业单位职工上交通安全课3节次,悬挂宣传横幅22条,印发各类宣传资料1千余份,受教育人数达1千余人次,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

道路交通安全工作总结 篇11

一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:

1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。

2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。

3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。

4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。

5、为了使学生对交通安全铭记在心,学校组织了三期有关交通安全的手抄报,学生为了办好手抄报纷纷上网查资料,学到了很多交通安全知识。

道路交通安全工作总结 篇12

20xx年,我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下,在县交通局的关心支持下,认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规,结合万安镇地处县城周边的实际情况,切实抓好我镇辖区内的交通安全工作,全面完成了县交通局的交通安全目标任务,一年来具体做了以下工作:

一、加强领导,层层落实责任

交通安全责任重大,我镇年初成立了交通安全领导小组,实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时,各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视,层层落实责任,切实履行工作职责,确保了全镇全年道路交通安全有序,道路交通参与者出入平安,交通事故得到有效控制,没发生重大交通事故。

二、措施得力,工作落到实处

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责,镇政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加强对交通安全工作的检查,督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制,镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书,同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作,重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划,对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查,并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议,拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅,出动宣传车2次,发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

道路交通安全工作总结 篇13

20xx年度,我队在市委、市政府、市公安局党委和上级业务主管部门的正确领导和市人大、市政协的监督支持下,以扎实推进公安部“三项建设”和“三项重点工作”为总体目标,以市委、市政府中心工作为导向,紧紧围绕“科学发展,富民强市”主题,按照公安交管工作“革命化、正规化、科学化、信息化、精细化、法制化、社会化”的要求,坚持以改革促发展,以实干强管理,以创新增优势,突出更高标准,更严管理,更具公信力,突出体制机制改革,突出交通事故预防,突出维护社会大局稳定,为我市经济社会新的科学跨越发展和民本临湘的和谐崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全队有10个单位获得各级各类表彰奖励,经验收大队继续保持省级文明单位称号,被市政府评为行政执法优秀单位,市局目标管理先进单位;民警个人受到表彰奖励的有35人次,可以说,20xx年是我队战胜风险,应对挑战的一年,是团结奋斗,创造新绩的一年,是不断探索,稳步发展的一年。

一、队伍管理活力增强,体现了“四个充分”

(一)督查督办功能得到了充分提升。

为充分发挥纪检部门的职能作用,今年,大队调整了班子成员分工,由纪检员分管督查和综合考评工作,实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》,对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次,重点督查13次,专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中,大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题,采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚,有力地促进了各项工作的稳步推进。

(二)精细化管理得到了充分加强。

我们按照从实、从严、从简的原则,在充分征求意见的基础上,研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法,成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评,队属各单位每月对民警组织进行一次考评,考评办每两月对各单位进行一次考评,年底累计记分,分出优劣,班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩,单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生,大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例,定额分配各档次人数,未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元,使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。

(三)教育训练的作用得到了充分显现。

根据队伍的思想动态和违法违纪苗头,大队因情施策,对症下药,开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织,争做‘五带头’优秀共产党员活动”,活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式,丰富了教育内容,调整了民警的状态。同时,积极组织民警参加轮值轮训和调训,共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训,自行组织了计算机技能全警轮训,有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署,我们从2月份开始,组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动,制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”,严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规,以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理,杜绝了涉车问题的发生。

(四)先进典型的示范效应得到了充分运用。

大队十分注重先进典型的培养和推介,先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高(学)考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时,调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型,交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后,该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功;推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳,带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警,特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模,进入公安部审批程序。典型的推出,营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围,激发了队伍活力。

二、事故预防紧抓不放,深入推进了“三个开展”

(一)深入开展宣传教育。

今年,大队集中精力,投入财力,充分利用广播、电视、报刊等宣传媒体和开展讲课、警示教育活动、印发宣传资料、召开驾驶人会议等多种形式,先后开展了三次大型宣传活动。

一是开展“文明交通行动计划”,在全市倡导“六大文明交通行为”,摒弃“六大交通陋习”,抵制“六大危险驾驶行为”。共印发宣传资料1万份,制作宣传展板10套、挂图100张,发送手机短信3600条,先后组织1000多名交通参与人和中小学师生到大队警示教育基地开展“反思日”教育活动。

二是开展了“全民千堂安全课,文明交通我先行”集中宣传教育活动。以学校和车队为重点,先后组织3名大队领导和20名队属各单位的行政正职、指导员,深入全市50多家中小学校授课300多堂次。先后组织1000多名司乘人员召开交通安全教育专题会议8场次,受到广大师生和司乘人员的一致好评。

三是开展“农村交通安全法制宣传月活动”。在乡村公路和村组悬挂、张贴交通安全宣传标语200多条(幅),书写固定标语60多条,民警入村宣讲31场次,同时精心组织了“温暖20xx白手套行动”活动启动仪式、沙坪村交通安全示范村启动仪式和岳阳晚报、长江信息报举办的“小记者团”启动仪式,创新了交通安全宣传模式,扩大了交通安全宣传影响。

(二)反复开展隐患排查。

5月份和8月份,大队统一组织在全市范围内开展“预防重特大道路交通事故安全隐患大排查行动”,’11年元月初,我们又按照部局的要求和上级交安委的统一部署,以道路安全隐患、营运车辆及驾驶人安全隐患为重点,再次进行了隐患排查整改,各中队联动辖区党委政府共排查出各类交通安全隐患32处,按照属地管辖的原则,及时提出了整改建议,采取了整改措施,减少了隐患存量,排除了安全隐患。

道路交通安全工作总结 篇14

今年以来,xx县农业局认真履行农机监管职责,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“平安农机”创建活动为主线,深入推进“打非、治违、抓责任”三项活动的开展。通过加强领导,强化教育,规范监管,狠抓落实,依法行政,使我县农机安全监理优质服务水平得到进一步提高,农机安全生产长效管理机制不断健全和完善,广大农机手安全意识明显增强,农机安全生产取得了显著成效。截至11月底,我县拖拉机在册3820台,年检2270台,新x125人,换证647本;各种农机违章行为得到有效遏制,没有发生各类农机事故,切实做到了农机安全生产,推动我县农机化事业的发展。

一、落实责任,明确目标管理职责

农机安全生产责任重于泰山。为切实搞好对农机安全生产工作,年初成立了农机安全专项整治领导小组,制定农机安全生产工作方案,全面落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书,并对照管理目标进行监督检查和考核,确保责任制层层落实到位,落实到人。

二、严格管理,强化农机安全宣传教育

为进一步贯彻党中央、国务院关于安全生产的一系列指示精神,促进农机安全生产形势持续稳定好转,在全县范围内扎实开展“农机安全生产宣传月”活动。

一是提高认识,加强领导。充分认识开展农机安全生产宣传月活动的重要性,切实增强责任意识,把农机安全生产月活动作为安全生产工作的重要内容。成立由农业局副局长为组长,下属各单位负责人为组员的领导小组,具体负责农机安全生产月的开展工作和监督检查。并结合工作实际,制定活动计划,落实活动措施和经费,保证活动正常、有序开展。二是突出主题,开展宣传。结合平安农机建设与农机安全生产督查专项活动,突出“治理隐患、防范事故”这一主题,利用新闻媒体及悬挂横幅、张贴标语和图片、制作看板等宣传形式,面向农村、面向广大农民群众和农机手,积极宣传有关农机安全生产的政策法规,宣传农机使用、保养和安全作业常识,增强广大农民群众和农机手的法制观念和安全生产观念,提高安全生产的自觉性,使安全教育经常化、制度化。

三、明确职责,做好拖拉机检审及档案管理工作

为进一步方便拖拉机驾驶人(车主)依法参加年度检验,完善档案管理制度,我们制定了《农机监理站岗位职责》和《农机监理站档案管理制度》,明确规定岗位职责及责任人,完善了农机档案管理制度。

展示农机监理新形象,争当优质服务的窗口。为了进一步方便机手到农机监理站办理业务,农机监理服务大厅设置登记审核岗、收费岗、牌证管理岗、业务领导岗、咨询窗口,各项办事程序、服务承诺、收费标准及依据、服务时限、农机行政执法人员公示栏等全部制板上墙,一目了然。对前来办事的机手,能立即办理的当即办好,不能当即办理的,一次性告知情况,限期办好,限时办结,受到机手、群众的一致好评。

农机年检人员严格依法办事,执法行为规范,做到人、机、证“三见面”,即:见机、见牌、见证、见人,严格按照《机动车运行安全技术条件》和《农业机械安全技术条件》的规定检验,确保技术检验质量。积极开展人性化服务,对前来办事的群众和农民机手,笑脸相迎,提供热心、细心、真诚、周到的服务,全面体现了文明监理,优质服务的工作要求,树立良好的监理人形象。

加强牌证管理、档案管理制度。严格申请办理牌证的程序和要求。严把登记关、检验关,审核关,并与拖拉机所有人签订安全生产责任书。档案管理工作中,明确规定了档案管理制度、档案归档制度、档案室管理制度、档案统计制度、档案安全保密制度、档案查阅借阅制度。这些制度的制定促使农机档案的管理水平更上新台阶。

四、从严从细,抓好农机驾驶操人员管理

严格执行拖拉机及驾驶人管理规定,严格按照农业部41、42号令的有关规定开展牌证发放和驾驶人考试发证业务。进一步规范拖拉机登记制度,认真按照有关文件精神搞好车辆转入。认真搞好驾驶人的考试发证工作,考试成绩实行考试员与驾驶人双签名制度和当场公示制度,严肃考试纪律,严格按程序考试发证,杜绝“人情证”。严禁异地发牌发证,对违规办理拖拉机登记手续,造成事故的,按照“四不放过”的规定,实行责任倒查制,追究当事人的责任。

五、加强执法,深入开展“打非、治违、抓责任”、推进农机安全生产三项行动

深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四大战役和“打非、治违、抓责任”为主线,强化农机安全生产行政执法,提高农机“三率”水平,着力解决农机安全生产领域存在的非法违法问题,建立规范的安全生产法制秩序;深化安全生产治理,认真落实安全生产法律、法规和标准规程,全面排查治理农机事故隐患和“三违”(违章指挥、违章操作、违反劳动纪律)行为;加强安全生产宣传教育,增强农机部门抓好安全生产工作的责任感和自觉性,提高农机操作人员全民安全意识和安全技能。通过开展“打非、治违、抓责任”活动,推进了“三项行动”,强化了安全生产基层基础工作,全面提升了我县农机安全生产管理水平,构建了安全生产长效机制,进一步减少事故总量,遏制较大事故,防止了重特大农机事故的发生,为我县农业机械化又好又快发展营造安全稳定的环境。

积极组织有关人员深入田间、场院及乡村道路等农机作业场所开展农机安全生产大检查,重点加强对无证驾驶、违章载人、疲劳驾驶、机械“带病”作业等事故隐患的排查,消除事故隐患。真正做到检查一台,处理一台,绝不姑息迁就。截止目前,共清理无牌证车辆825余台,清查无证操驾人员5人,查处违章车辆40多台次,有力打击了“黑车非驾”现象,农机事故发案率保持为零。

六、平安农机创建工作不断引向深入

自20xx年以来,根据农业部、国家安监总局和省农机办开展“创建平安农机,促进新农村建设”活动的通知精神,我站紧紧围绕“平安农机”的目标,按照“政府组织领导、部门齐抓共管、全社会共同参与”的总体思路,建立起了上下联动、左右协调、保障到位的工作网络,构建了立体化的组织保障体系;并采取每年安全宣传月、每季度安全例会和定期集市活动等多种形式,激发调动群众参与安全创建的热情,构建了社会化的全民参与体系;定期召开现场协调会议、检查指导会议、典型观摩会议,分析问题、制定措施,镇、村等各级农机管理服务机构通力协作、全程指导,构建了专业化的创建指导体系;有力防范了各类农机安全生产事故的发生,实现了农村经济发展与农机安全生产的双赢。“平安农机示范(乡)镇1个,平安农机村2个。

七、解放思想,推动农机化事业科学发展

加强对农机执法队伍的培训,制定学法计划,多次召开全体农机监理人员业务培训班,提高广大农机执法人员的法律素质和业务素质,进一步解放思想,按“实、敢、创、干”的要求,依法行政,开拓创新,实现农机监理工作的新突破。在执法过程中,做到持证上岗,亮证执法,着装规范,杜绝了违法事件的发生,并做到“谁签字、谁负责,谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”,使全农机监理工作上了一个新的台阶。为机手提供热情、周到、优质的服务。平时工作严格按照农业部两个工作规范执行,规范办事程序,严格把关。同时,针对农机监理的特殊管理对象,尽量减化办事程序,避免机手多跑冤枉路。

今后,我们将按照按照上级要求,努力克服各种困难做好相关工作。一是继续抓好拖拉机入户、年检工作,严把驾驶员的培训、考试、发证关;二是依法加强道路执法监管,加大事故隐患整改力度;三是针对我县拖拉机安全作业的突出问题,抓住薄弱环节,深化打非、治违、抓责任,推进农机安全生产三项行动贯彻落实,确保我县农机安全生产,为我县新农村建设做出新的更大的贡献。

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