在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。
我们必须在工作之中勤于动手，每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，必须具备坚韧不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导。
一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。影响一个人的工作态度。每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个其乐融融的工作环境。
第四周：
加上这一周，我在单位实习了差不多一月了，由于要写毕业设计的原因，我无时无刻盯紧财务科的一举一动，连套近乎带打听的，生怕哪些纰漏被忽视过去，被问起时也是含含糊糊一语带过。后在老师的逼问下，我缴械投降道出实情。在老师的笑声中我有些尴尬。但老师还是帮我拟定题目并指出企业中存在的一些问题，但这些现象也是大多数单位常见的，虽然明白危害性但多数企业还是这么做，这也是不可避免的。
这多数企业中自然也包括我在的单位。老师说着还拿出一个夹白条的文件夹给我看，文件夹中存放的都是被借用现金后打的白条。老师还开玩笑的说了一句，这正是体现了中国的国情，人情味儿浓重啊！应对老师话，我有些茫然，大的道理我也讲不出来，但总感觉有些气闷。
为期两x个星期的工程测量学习已经结束了、通过这次实习、让我深刻明白了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作、通过在学校期间在课堂上对测量学的学习、使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓、而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学。从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里、测量学的作用日益重要、测量成果作为地球信息系统的基础、提供了基本的空间位置信息。
作为建筑工程系的学生、我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。
又是新的一周开始了，上个星期主要是练习cad，现在我已经可以画一些简单的建筑平面图了，从一开始图层的建立到最后的尺标注，图案填充等细部的处理。cad入门不难，但要用的好，还是要花功夫的，这就是时间的问题了。今天我旁站了整个上午，收获很多。这里的每一个人画图的速度都相当快，我站在旁边看得时候，往往是没看到他们敲击任何命令，只听到劈里啪啦的键盘声和滴滴的鼠标点击声，图形就很快的出来了，而我却连他们的画图思路都还没看明白。
要想掌握正确的绘图思路，也是必须要靠长期的绘图经验积累，多思考，多总结。
地球总是在转的，时间在一秒一秒的过去。
来到公司陌生的环境、陌生的人和事，让我感觉有点拘谨，努力让自己的微笑减少言语上的笨拙。
第一天并不像我想象的那样，由人事经理带我们熟悉公司的环境，结识新的同事。大家似乎都很忙，可能现在是业务的旺季吧。
在整个实习期间，我的总体感受是，设计中一定要多交流，不懂的一定要问，要及时跟同事交流你对设计的看法，设计中用各种综合手段变现自己的设计思路，除了要应对规范上的条文外，也要注重方案本身的创新性，另外节能设计也是方案设计阶段要考虑的重点，跟其他相关专业积极配合，遇到问题要及时改正。平时的生活中也要多跟同事们交往，打成一片。
有时候一个项目的设计周期节奏很快，以至于并不是每个周末都有休息时间，往往会加班学习，建筑不光是看书上的，更重要的还需要亲力亲为，多去实地，才能感受真实的空间氛围。
不过我感觉这里还是有很多东西需要我去了解、学习。总之，我很珍惜学校、系办为我们安排的这理论与现实连接的重要环节，这为我们以后的工作奠定了坚实的基础。
本周实习感想：
我们学习的工种是汽车，让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们，很多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档，有了一定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
实习的第x个礼拜，丹丹姐给我的主要任务就是好好学习员工手册以及熟记各航线的港口。这是我们走上营销道路的前奏，也是我们走上这条道路的通行证。对基础知识有一定的了解后，在接下来一个礼拜里，们粉墨登场教会了我们如何查找信息客户，怎样的信息客户才值得我们去营销以及如何进行电话营销。打第一个电话的时候，感觉心跳加速，手心冒汗，可到现在，我不能说是得心应手，但还算幸运，在绍兴区域找到了六、七个大客户，少的出货量有十几个，大的有四十个。这一步步的跃进，有心血，也有我们的汗水。
通常我都是我们部门里所有新人中最后一个走的，因为论文的缘故，我最晚只能加班到九点，但是我总会在离开之前做足明天工作的准备找足够的信息客户、做报价单以及整理当天的客户信息。周末我也会经常去公司加班，这可能是文化在我们心里烙下的印记，周末加班是一种传统。我不觉得这是一种疲倦，而有一种自在的感觉。
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而现在，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。不知不觉一个月很快过去。其实如果可以的话，真想每天多24个小时，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去，觉得自己离成功不远了，正应了那句话：社会是一所的大学。这些深刻的感受只有经历过的人才会体验到。果然没错。
一个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。
本周，为了更好的让风力发电机组平稳地发电，我们把无线传感器网络技术应用在了风力发电机组状态检测中。无线传感器网络是集成了检测、控制和无线通信的网络系统，节点数目庞大、分布不均匀，环境干扰和节点故障容易造成网络拓扑结构的变化。另外，传感器节点具有的能量、处理能力、存储能力和通信能力等都十分有限。传统无线网络的首要设计目标是提供高服务质量和高效带宽利用，其次考虑节约能源。而传感器网络的首要设计目标是能源的高效使用。
风力发电机组检测当中所要检测的部位分别是齿轮箱，叶片，主传动轴，发电机，偏航系统，塔架。基于技术的风力发电机组状态检测系统由监控主机和网络组成。这是一个层次型网络结构，底部为传感器终端设备，向上依次是路由器，协调器和监控主机。监控主机为一台计算机，用来显示风力发电机组状态检测的数据，对网络发送命令。网络负责风力发电机组状态检测数据的采集和发送，它由协调器、路由器和终端设备组成。
通过现场的实地考察，我更加明确了大型风力发电机组容易发生故障的部位，明确了要检测的部位，这种新型的检测方式—无线检测方式，打破了传统的有线检测方式，随着对WSN研究的越来越深入，WSN的应用价值逐渐体现了出来，作为WSN的一个典型协议，也越来越广泛地应用于各种实际系统的设计中。
这星期，主要负责的部分就是协助人事主管做好人事部的工作。而我们人事部的主要工作做就是人员招聘和离职、公司后勤的负责、员工档案的管理等等。
1、公司的新员工招聘和旧员工的离职
我们在接到上头领导需要招聘相关岗位后，就在各大招聘网站上头发布公司的岗位招聘信息，并时刻关注动态，回答人员对岗位的询问，预约具体的面试时间。在过来面试时，在要求下填写好相关的信息，要求部门主管对他进行面试。在面试通过后，我还要核对好他的信息，给他发offer，要求他准备好的东西，在规定的时间过来入职。
对老员工的离职，我们需要将他的信息递交给主管签字，并及时通知财务那边给他结算工资等等。
2、后勤的管理
（1）每一天下班前做好盆栽的换水和剪枝工作。
（2）办公用具的采买和分发。
（3）员工工牌的分发和补办。
（4）节假日的礼物或者红包分发。
3、档案管理
制作好公司所有员工的档案花名册，并且时刻关注档案变动情景，做好离职员工的删减和新员工的入档工作。
通过xx周的环境适应阶段，我也基本上跟的上单位的节奏了。但仍是对出纳岗位的工作感念有些模糊，之前，我以为出纳只是跑一下银行，算一下现金，认为只不过是些简单而琐碎的工作。在实习过程中的探索和工作后，我改变了原来的看法，即使琐碎的工作也是很不简单的。
这一周我的主要学习任务是“跑银行”。单位收付业务主要是通过银行完成的，所以这一周我的工作量突增，几乎一半的时间是在各个银行之间穿梭。挂号、排队、填写汇款单、取款单。回到单位后，还要打出银行对帐单，然后填写收款收据，加盖银行收讫章。最后便运用到在学校学到的知识了，那便是登日记账。把每一笔款项仔细认真的登记在账簿上。
工作一如既往的进行着，除了每天完成自己的工作外，让我感触最深的便是接听公司的电话。刚开始接听电话时，单位的人都不认识，关于单位业务往来的事情也不熟悉，接起电话来问的第一句便是你好，你找哪位？第二句是对着财务处的人员说哪位是啊，有人找。还好经过时间的磨练，再接电话时已经没那么发怵了。
经过xx个星期的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过的销售岗位，同时也对销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。
由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。能够通过简练清晰的表达让对方知道他所需要的东西。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。
只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！
本周，在师傅的指导下我已经能够熟练的进行现场检车工作，同时对洗钩换瓦、试风机使用更加熟练了。我跟随老师分别在CD首部和CD万吨进行了工作，更加熟悉了列车首尾部的作业流程。工作时一定要严把安全这道关卡，安全是重中之重，师傅教导我，检车时眼睛不要一直盯着待检车辆，眼睛要“活”，一定要注意脚下和临线转线等一些情况，我一直牢记在心。
在生活方面，特别感谢师傅和同事们的关心，叮嘱我一定要注意安全，注意防寒保暖，我有不懂的问题，他们都会详细的为我解答。所里的领导也经常找我们谈心，询问我跟工作生活的情况，让我感受到了家的温暖。
在现场实习期间，对工作流程了解的还不够透彻，导致工作中走了一些不必要的弯路，对工作进程产生了一定的影响。业务能力尚需提高，实践经验与理论知识都需进行突破提高。